Wafanyakazi wa kushoto wamevaa kasoko sawa ya kawaida kwa miaka elfu, wanayotumia kulinda vichwa vyao dhidi ya joto, vitu vinavyopasuka na hatari nyingine wakipigana na moto. Ubunifu wa kikapu hiki unarudi kwenye kipindi ambapo makapu ya metali yalitumika katika vita. Hatimaye yalibadilishwa kuwa kikapu cha kushoto, kinachofanya kujizalisha kikomo cha juu ambacho kina matokeo ya kuzuia joto na kilema kirefu kilichopangwa kulinda uso dhidi ya vitu vinavyopasuka pamoja na moto
Bungo la moto la kawaida, hata hivyo, linamaanisha zaidi ya kisheria tu meli ya moto ya kienyewe ya manjano inayofaa. Inawakilisha heshima na ujasiri, ikikumbusha wale watu bora wa kuchoma moto ambao wanaweka maisha yao juu ya mpaka kila siku ili kuhakikisha watu wako salama. Mtazamo na rangi tofauti kwa kila helmeku inaweza kuwakilisha mafungu au mashirika tofauti ndani ya kikundi cha kuchoma moto, ikichangia fahari na ushirikiano kati ya wale wanaolivaa. Je, ikiwapo wanapigania moto mkubwa au kuokoa mtu aliyezimwa ndani, helmeku ya kawaida ya kuchoma moto ni mpendwa wa kudumu kwa wachomamoto na ishara ya wajibudo wao kwa jamii ambazo husaidia.
Vifuniko vya moto vya desturi ni standadi iliyopewa muda mrefu, lakini teknolojia imejitengejeje katika mtindo wake kwa usalama na uzuri. Vifuniko vya sasa vya wafuasi wa moto havivyoungi tu, wana uwezo wa kupambana na joto kama vile fiberglass au thermoplastic, ambavyo meli ya moto ya kienyewe ya manjano vinatoa ulinzi bora zaidi kutoka kwa joto bila kupoteza uzuri. Angalia vifuniko vilivyowachimbwa viungo vya mawasiliano ili kuusaidia wafuasi wa moto kudumisha mawasiliano wakati wa hatari na kufanya kazi vizuri pamoja
Zaidi ya hayo, mapinduzi katika teknolojia ya kofia imevutia mapinduzi ya hivi karibuni kama vile vikamera vya kuonesha joto vilivyonjia na skrini za kuonyesha mbele, ambazo zapa wanaposimulia taarifa mara moja na uelewa zaidi wa mazingira yao katika mazingira ngumu. Teknolojia hizi mpya zinawawezesha wapigamavu wa moto kupelekwa kwa ufanisi zaidi na kufanya kazi katika mazingira magumu kwa maarifa yaliyothibitishwa.

kofia ya moto sasa kama ilivyokuwepo awali bado ni kati ya vifaa muhimu zaidi vya ulinzi binafsi vinavyopewa na wapigamavu wa moto kote ulimwenguni - inaunganisha historia na ubunifu wa kisasa ili kulinda na kubuni kwa ajili ya wale wanaowaweka mwenyewe katika hatari meli ya moto ya kienyewe ya manjano njia dhidi ya moto. Tunapozifahamu jinsi hizo kofia zenye umuhimu zimebadilika kupitia historia, ni wazi kwamba wapigamavu wa moto wanaonyesha ujasiri na kutoa dhabihu kwa ajili ya wenzao watu.

Jiangshan Ati-Fire ununuzi kwa ajili ya kofia zako za moto za kitambo meli ya moto ya kienyewe ya manjano malkia wa kisasa - malkia haya yamekosa miaka na bado imebaki kama kipande cha historia kati ya wamfumati. Malkia yao yanajengwa kutoka kwa vifaa vya ubora na yanawekwa kwa ajili ya BOLLE “Trifecta”: Ubora, uzoefu, na mtindo. Kwa mashirika ya kuumiza inayotafuta kununua kwa wingi, bei yetu inayoshindana na punguzo kubwa ya kiasi linawawezesha wote timu kufanya kazi pamoja na vifaa vya ubora. Hivyo ni kwa sababu mashirika ya kuumiza yanaweza kuwa na imani kwamba wamfumati wao wanatumia ulinzi wa kichwa kilichothibitishwa na umewezeshwa wakati wanapoonja malkia ya kiseremala za moto kutoka kwa Jiangshan Ati-Fire.

Malkia ya kiseremala ya moto yamekuwa sehemu ya kuumiza kwa miaka, inamaanishwa kwa muonekano wake unaofahamika na faida yake inayopendwa. Tofauti na zile mpya, malkia ya kiseremala ya moto siwezi kuwa na vipengele vyote vya kisasa vya miolo ya leo. Lakini ambacho hizi hazikwi kwenye miolo meli ya moto ya kienyewe ya manjano na taratibu, yanafaa kwa urahisi na uwezo wa kupumzika. Kasoko za moto za zamani huundwa kwa fibreglass au ngozi zenye nguvu, ambazo zinatoa ulinzi mzuri dhidi ya joto, vifundo na vitu vingine vinavyopasuka. Kwa hivyo ingawa kikapu kingi cha leo kilichopo soko kina mishale iliyowekwa ndani, mifumo ya mawasiliano na vipengele vingine vya ziada sasa, kasoko za kawaida bado ni njia imejaribiwa na inachaguliwa na wafanyakazi wengi wa kushoto kwa sababu ya muonekano wake wa kihistoria na uzuio wake.
Vifaa vya kusimamia moto vinahusishwa na usalama wa binadamu. Mradi huruwi na kuendesha uchuzi wa utofiti katika upatikanaji wa mbegu, kuwa na mchanganyiko makubwa ya usanidi, na kupitiajaribu vizuri. Tupe tu hivyo tunaweza kupigia hapa kwa usimamizi wa kifaa cha mwisho, lakini hii si mstari wa mwisho wetu, na huduma zetu zitapong'ana.
Kuwa mshiriki wa kifaa zaidi kwa wateja, kubadilisha usalama wa moto na usimamizi wa ndoto; Kupatia suluhisho na huduma za usalama wa moto kwa jumla ili kupakia hajijiko ya kila mteja; Kupatia suluhisho za kuboresha na za kifaa kwa ajili ya kuboresha na kuganda kifani cha moto.
Tunapendekeza na kutengeneza bidhaa za Kikakati cha Kuhimilia Vinjari (PPE), ambazo pamoja na nguo za vinjari, mikanda ya vinjari, maglofi ya vinjari, kibandiko cha vinjari, boti za kuhimilia ya vinjari, vikapu vya usalama vya vinjari, SCBA, na mitindo ya kuhifadhi na kusaidia ya kifumo cha kuhifadhi na kushiriki. Bidhaa zetu za kikakati cha kuhimilia za vinjari zote zinatumika materiali za kuhimilia moto za muhimu, ambazo pamoja na nguo iliyotengenezwa kutoka NOMEX, Kevlar, aramid, pamoja na mikanda na boti iliyotengenezwa kutoka materiali za joto na moto mbaya.
Vituo vilivyotokana vyote vimepita sertifikia ya EN. Tumepona maadili ya kifaa kutoka kwa idara za moto za nchi zaidi ya saba na tumekuwa wanachama wao pekee, vitu yetu vinavyopendekezwa katika nchi zaidi ya ishirini, na thamani ya usambazaji wa mwaka ni karibu milioni mbili ya dola Amerika. Shirika linapitia muundo wa kifaa kwanza na inaweza kuipa huduma za uendeshaji wa kila muda kwa vituo vyake.