Wazima-moto huvaa kifaa kinachoitwa kofia ya kuokoa moto ili kuhakikisha kwamba wako salama wanapoenda kuzima moto. Viatu hivi vya Jiangshan Ati-Fire ni muhimu sana kwa sababu vinaweza kuokoa maisha. Wazima-moto wa kwanza walivaa kofia za ngozi sasa, kofia za chuma wanazovaa zimetengenezwa kwa vifaa bora zaidi, na hivyo kuwalinda zaidi.
Kifunzi cha kikosi cha moto hutengenezwa kubantuza wasio na moto wakipiga ndani ya maeneo yanayotokomeza. Wanaonitikia mikono yao kutoka vibofu vinavyopangwa, usiku mkali na moto. Bila hayo kifua cha moto , wasio na moto wanaweza kuogopa au hata kupotea, katika kazi yao. Hivyo zinahitajika zinaweze kusimamisha kifunzi chao wakipiga kazi ili iwe mradi muhimu sana.
Kifua cha kikosi cha kuboresha upepo ilianzishwa mara nyingine na ndege. Kifua hizi chilikuwa zinapendekeza kuliko hakuna kifua, lakini hawakuwasia wasio wa kuboresha upepo kama sasa leo Kifua cha moto . Leo, kifua cha kikosi cha kuboresha upepo kinatengenezwa kutoka mbalimbali na uzito mwingi pande kama fiberglass na Kevlar. Pande hizi hupunguza usiku wa moto na vikwazo vikubwa, wakiondokana na wasio wa kuboresha upepo katika matukio ya hatari zaidi.
Kifua cha kikosi cha kuboresha upepo kimetengenezwa kwa aina tofauti za kuhifadhi. Ina ngozi ya nje inayopunguza moto na kuondokana. Pia, upya wa ndani una nguvu kubwa ya kupunguza shoka na rahisi. Na baadhi ya Jiangshan Ati-Fire kifuniko cha kiserikali wa wildland kuja na kifaa cha upepo ili kupunguza usimamizi wa upepo na vitongo vikapu. Pamoja naye, wasiozi ni mbali zaidi kutokuwa na matatizo katika kazi ya kuhakikisha heshima — na wakati wao wanuhusu maisha.
Kazi muhimu zaidi ya kifuniko cha kisimatilisi cha kijamii cha moto ni kufunga chanzo za kuungana na chakula kwa muda mfupi wa kifani. Wakati wasiozi wako katika nyumba ambazo ni moto au ndani ya makundi yoyote yanayofanya kibaya, vitu vinaweza kuchukua upande wa juu au mikono ya kifani kinaweza kuwa katika hewa. Kifuniko cha nzuri kiniongeza usimamizi wa masomo yao kutoka kwa maharumbi haya na kubainisha hatari ya usio na uchovu. Hivyo ni sababu inavyojulikana sana kwa wasiozi kuendesha Kofia za moto ya kuunganisha na maagizo ya CE kifuniko chao kwa wakati wote.
Kuna sifa muhimu kuzingatia wakati wa kuchagua Jiangshan Ati-Moto idara kofia ya moto. Kofia yenyewe inapaswa kuwa na shell rigid ngumu nje na inapaswa kufanywa kwa vifaa high joto upinzani (kwa mfano: nyuzi za glasi). Ili kuimarisha na kuondoa mshtuko, pia inapaswa kuwa na kifuniko cha ndani chenye starehe. Kifaa cha kulinda uso, pia ni kipengele kizuri sana, kwa sababu kinalinda nyuso za wazima moto kutokana na moshi na takataka. Wazima-moto wanahitaji kuhisi wakiwa salama wanapofanya kazi yao, na wakiwa na kofia ya kuokolea inayofaa, wanaweza.
Vifaa vya kusimamia moto vinahusishwa na usalama wa binadamu. Mradi huruwi na kuendesha uchuzi wa utofiti katika upatikanaji wa mbegu, kuwa na mchanganyiko makubwa ya usanidi, na kupitiajaribu vizuri. Tupe tu hivyo tunaweza kupigia hapa kwa usimamizi wa kifaa cha mwisho, lakini hii si mstari wa mwisho wetu, na huduma zetu zitapong'ana.
Vituo vilivyotokana vyote vimepita sertifikia ya EN. Tumepona maadili ya kifaa kutoka kwa idara za moto za nchi zaidi ya saba na tumekuwa wanachama wao pekee, vitu yetu vinavyopendekezwa katika nchi zaidi ya ishirini, na thamani ya usambazaji wa mwaka ni karibu milioni mbili ya dola Amerika. Shirika linapitia muundo wa kifaa kwanza na inaweza kuipa huduma za uendeshaji wa kila muda kwa vituo vyake.
Kuwa mshiriki wa kifaa zaidi kwa wateja, kubadilisha usalama wa moto na usimamizi wa ndoto; Kupatia suluhisho na huduma za usalama wa moto kwa jumla ili kupakia hajijiko ya kila mteja; Kupatia suluhisho za kuboresha na za kifaa kwa ajili ya kuboresha na kuganda kifani cha moto.
Tunapendekeza na kutengeneza bidhaa za Kikakati cha Kuhimilia Vinjari (PPE), ambazo pamoja na nguo za vinjari, mikanda ya vinjari, maglofi ya vinjari, kibandiko cha vinjari, boti za kuhimilia ya vinjari, vikapu vya usalama vya vinjari, SCBA, na mitindo ya kuhifadhi na kusaidia ya kifumo cha kuhifadhi na kushiriki. Bidhaa zetu za kikakati cha kuhimilia za vinjari zote zinatumika materiali za kuhimilia moto za muhimu, ambazo pamoja na nguo iliyotengenezwa kutoka NOMEX, Kevlar, aramid, pamoja na mikanda na boti iliyotengenezwa kutoka materiali za joto na moto mbaya.