Kujishinda moto ni sehemu muhimu ambayo inapokua usambazaji na upole wa mambo ya kifedha na maisha. Wasafiri (kwa sababu wanapitia mahali pa kushindwa na hawana taka) walikuwa wenye nguo zinazopendeza kutoka moto na moto. Moja ya aina hizo ni nguo za usimamizi wa NOMEX. Lazima pia iwe imetengenezwa kutoka mstari usio na moto unachokwenda.
Hilo mahali ina upepo sana wakijapo ndani ni kama inapong'aa sana. Upepo huo ni kibaya sana inaweza kuleta matatizo mazuri ikiwa haijapatikana vizuri. Wao ni mstari wa mwisho wa kupunguza, hivyo wanahitaji usimamizi wenye upole wa kificho. Inapasuli kuwa na jukumu la kuhakikisha wasiozi husimamiwa kwa nguvu ya kificho ili ikawaseme kwa kupigana na upasuaji wa moto, moto na mambo mengine yanayofanya haridi kama moto. Zinajengwa kwa msumari pekee ambapo unaweza kushinda moto. Na ni kitu moja kinachomilikiwa kwa kusaidia wasiozi kutokana na moto au kuharibi kama wakijihusisha katika shughuli za kuboresha ya kufanya kazi ya kuhakikisha moto.
Surti za NOMEX ni nzuri kwa miaka mingi uliozidi. Wapunguza wanajulikana kuwa wanatafsiri katika maumbile mengi, hivyo, wana lazima kuweka surti ambazo ina maganda ya kitufe cha kuvunjika au kuganda kabla ya wakati. Zaidi ya hayo, hii inamaanisha kuwa wapunguza waweza kuendelea miezi mingi bila kupunguza viatu vyao vya NOMEX. Hii ni surti ya kutumia mara moja tu. Ni halisi kuharibu, ambayo inatupa usimami kwa faida ya usalama na pia inatoa usalama kutoka moto. Katika maumbile haya, upolezi wa kusanyaki ni fursa kubwa ya mchanganyiko wa biotin.
Wanajamii wakipepe chini ya anga ni wanaochangia kwa nguo zinazojulikana kama NOMEX. Wao wanapenda nguo hizi kwa sababu zimepitaswa na zinavyofanya kazi vizuri kwa kuondoa usimamo (na moto) upande wa ndege yako. Wanajamii wakijua wanaweza kubadilisha juhudi zao katika NOMEX. Na aina hii inatumiwa na jeshi — pamoja na wengine wanaotaka nguo za kuboresha usalama, si tu wanajamii. Hivyo ndio sababu milioni kadhaa ya watu wanaofanya kazi katika masharti yanayozingatia na yanayozungusha uzima wameamini nguo za NOMEX.
Na kwa Felipe Diez Usimamizi wa Upepo wa Kifua Kibaya ni MUHIMU SANA kwa Wapiganaji Mvua!!!!!!!…. na hivyo ndio sababu: Inaleta usalama wao kutoka kwa moto na upepo mwingi unavyopatikana ndani ya eneo lilo moto. NOMEX ni tali inayiliki tabia zinazofaa sana za kusimamia upepo wa moto na SI inapatikana kwa ajili ya kuendesha kama vile kizimbini cha moto BOATING JACK NICKLAUS lakini juu ya 3000 daraja upande wa moto uliofungwa, vikoa hivi vitatokea. Viatu vya mbereshaji vinaweza kuungana na moto pia, katika mauzo yao ikiwa yanapata moto. Haya ni milele, na hawapaswi kuharibiwa kwa maswala ya moto kwa ajili ya wapiganaji mvua: kupata nafasi kwa FAVOR yao…kupiganisha moto bila kuboresha pia kuleta moto
Hata hivyo inajengwa kwa ajili ya usimamizi wa mapito na mali ya kuweka mbegu za NOMEX, lakini hasi halijatupa nyuma. Kwa sababu wasafiri wawezi kuweka nguo zao kwa muda mrefu, mashahara sana katika maumbo yanayofaa; hasi ni yote. Pia, nguo za NOMEX ni manane miongoni mwao ili wasafiri hawapate kuharibika na uzito wa kazi nyingine wakipigania na uchunguzi wao fulani wa kushindwa. Hii ni muhimu sana kwa kuwapa wao kubadilisha na kasi ndani ya kujishinda moto. Lakini kuogelea ni muhimu sana wakipunguza maisha na kusaidia nyumbani za watu.
ATI-FIRE professional firefighting PPE factory Full-scenario firefighting equipment system, using cutting-edge technology to build a lifeline.
No.44 Jiangbei, Tanglian, Sidu, Jiangshan City 324100, Zhejiang Province, P.R.China
Copyright © Jiangshan Ati-Fire Technology Co., Ltd. All Rights Reserved Privacy Policy
EN
AR
HI
JA
KO
NO
RU
CA
TL
IW
ID
SR
UK
VI
SQ
GL
MT
TH
TR
FA
AF
MS
SW
CY
IS
MK
HY
AZ
EU
KA
HT
UR
BN
LA
MN
NE
SO
MY
KK
UZ
